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Date Submitted Tue. May. 12th, 2015 9:19 AM
Revision 1
Syntax Master johnxuster1984
Tags Bater¨ªa | L300 | Pro | satellite | toshiba
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En el 31 de diciembre 2010, las bater¨ªas de litio equipos h¨ªbridos y veh¨ªculos el¨¦ctricos se limitar¨¢n a las ventas y el uso de la zona, el uso de bater¨ªas de hidruro de n¨ªquel-metal en los coches h¨ªbridos y el¨¦ctricos pueden ser vendidos en el pa¨ªs y el uso. El reportero 28a enter¨® de que el Ministerio ha estado desarrollando "nuevas empresas de fabricaci¨®n de autom¨®viles de energ¨ªa y las normas de gesti¨®n de acceso al producto" en este sentido estaban claramente definidos, pero no dio a conocer la zona restringida.
AS07A51

En las "Reglas", el Ministerio de Industria y veh¨ªculos de nueva energ¨ªa se divide en estadio inicial de desarrollo, maduras tres tecnolog¨ªas diferentes. Veh¨ªculos de pila de combustible, los coches de hidr¨®geno y coches motores de ¨¦ter de dimetilo se incluyeron en el per¨ªodo inicial, la bater¨ªa de iones de litio alimentado coches h¨ªbridos de pasajeros, veh¨ªculos comerciales, as¨ª como los coches el¨¦ctricos puros, son todas per¨ªodo de desarrollo, el uso de bater¨ªas y de n¨ªquel-plomo-¨¢cido hidr¨®geno turismos h¨ªbridos de bater¨ªas se clasifican como maduro.Aspire 5532 bateria


"Reglamento" establece que el per¨ªodo inicial del producto en pequeñas cantidades y s¨®lo en el ¨¢rea y el alcance de la ejecuci¨®n del modelo aprobado y en ejecuci¨®n de monitoreo en tiempo real de todos los productos, el desarrollo de productos que permiten la producci¨®n en masa, pero s¨®lo aprob¨® el uso de las ventas regionales, y al menos el 20% del producto se ejecuta la supervisi¨®n en tiempo real; maduran productos y los mismos productos automotrices convencionales pueden ser vendidos y utilizados en el pa¨ªs.Satellite L300D bater¨ªa


Actualmente, Chang'an Jie Xun, Chery A5, FAW Pentium, Grand Hyatt y los coches h¨ªbridos m¨¢s comunes utilizan bater¨ªas de hidruro de n¨ªquel-metal no est¨¢n sujetos a la zona de impacto. Pero la mayor¨ªa de los fabricantes japoneses, as¨ª como de modo dual veh¨ªculos el¨¦ctricos BYD y coche el¨¦ctrico puro uso futuro de las bater¨ªas de litio, y por lo tanto, estar¨¢n sujetos a las restricciones a la comercializaci¨®n y el uso de la zona.

BYD privilegiada dijo, esta divisi¨®n del Ministerio, podr¨¢ basarse en cuestiones de seguridad, que no afectar¨¢ a promover el uso de veh¨ªculos el¨¦ctricos BYD.Aspire 5552 bater¨ªa


Asesor de Inversiones en la nueva energ¨ªa investigador de la industria automotriz Li Sheng-mao dijo que esto afectar¨¢ en gran medida el ritmo de desarrollo de los precios de los autom¨®viles de coches de litio y de daños del coche en la investigaci¨®n de bater¨ªas de litio y la iniciativa de desarrollo hasta cierto punto.

¡ö Glosario

En comparaci¨®n con las bater¨ªas de hidruro de n¨ªquel-metal, bater¨ªas de litio tienen un bajo peso, gran capacidad de almacenamiento, las caracter¨ªsticas de toda la vida. Actualmente Toyota, Nissan, Honda, Suzuki, Mitsubishi, Mazda, Fuji Heavy Industries, Daihatsu, General Motors, Chrysler, Ford, Hyundai, BYD, est¨¢n utilizando veh¨ªculos el¨¦ctricos equipados con veh¨ªculos de litio o h¨ªbridos. De acuerdo con la opini¨®n dominante de la industria, la bater¨ªa de litio es un producto de reemplazo de la bater¨ªa de n¨ªquel-hidr¨®geno.Satellite Pro L300 bater¨ªa
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Date Submitted Sat. May. 9th, 2015 1:17 AM
Revision 1
Syntax Master johnxuster1984
Tags bateria | PA5024U-1BRS | toshiba
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En este sentido, Wang Jing Zhong tambi¨¦n expres¨® la misma opini¨®n. Sugiri¨® que los departamentos estatales pertinentes deben estar en el per¨ªodo de "cinco", centr¨¢ndose en el separador de la bater¨ªa de litio de energ¨ªa, s¨²per condensadores y otros temas, se centran en la investigaci¨®n, los fondos de apoyo a los negocios y la pol¨ªtica de incrementar los esfuerzos de investigaci¨®n y desarrollo en estas ¨¢reas clave .ThinkPad R61 bater¨ªa


Se entiende que en la recientemente celebrada 2010 desarrollo de la industria automotriz de China en los foros internacionales, el jefe de los departamentos gubernamentales pertinentes, seg¨²n las normas mejorar¨¢n el sistema legal, el b¨¢sico establecido por un corto tiempo y el desarrollo industrial y el ahorro energ¨¦tico y la planificaci¨®n para adaptarla a novedades energ¨ªa normas y reglamentos de veh¨ªculos.

Adem¨¢s, el funcionario tambi¨¦n dijo que promover¨¢ activamente nuevo piloto veh¨ªculos de energ¨ªa, la demostraci¨®n, y ampliar el n¨²mero de zonas comunes y la promoci¨®n del consumo privado, la formaci¨®n de una serie de alta calidad empresarial nuevo servicio automotriz energ¨ªa y profesional de negocios de reciclaje de bater¨ªas. Y para fomentar la introducci¨®n de la imposici¨®n de la nueva orientaci¨®n pol¨ªtica de construcci¨®n de infraestructura energ¨¦tica de los veh¨ªculos.

Wang Jing Zhong expres¨® su apoyo a la pol¨ªtica es una importante fuerza motriz para el desarrollo de la industria de las bater¨ªas, con la pol¨ªtica de apoyo financiero por parte del gobierno, va a estimular la inversi¨®n privada en la industria para reunir, a continuaci¨®n, toda la industria de las bater¨ªas sea el comienzo de una mayor oportunidad de desarrollo.PA5024U-1BRSPide el apoyo de la industria de litio

En la actualidad, China ya es el mayor productor en la producci¨®n de bater¨ªas mundo representaron dos tercios de la producci¨®n mundial. Pero Wang Jing Zhong vista, China no es el poder de la bater¨ªa, debido a los factores antes mencionados, si no pueden dominar el material clave de tecnolog¨ªa y el proceso principal, nuestra industria de las bater¨ªas es en realidad todav¨ªa en el extremo m¨¢s bajo de la industria demorado.6830s bater¨ªa

Seg¨²n las estad¨ªsticas, el primer semestre de este año, el valor de producci¨®n de la industria de la bater¨ªa de China de 184840 millones de yuanes, un 38,08 por ciento, con un incremento del 35,72% en el primer trimestre aument¨® en comparaci¨®n. Al mismo tiempo, la producci¨®n de bater¨ªas de litio tambi¨¦n alcanz¨® un crecimiento sustancial. La primera mitad de la producci¨®n de bater¨ªas de litio fue 1129888400, un aumento del 25,86%. Sin embargo, el r¨¢pido crecimiento, la industria de las bater¨ªas se enfrenta a la verg¨¹enza de grande, pero no es fuerte, la falta de tecnolog¨ªa de la base, el trastorno de mercado, la industria necesita desarrollar apoyo y orientaci¨®n pol¨ªtica.
Seg¨²n los expertos de la industria de la bater¨ªa, con la Asociaci¨®n de la Industria de la bater¨ªa de China, vicepresidente de la Jin-Liang Wang introdujo, capital industrial buscado para las bater¨ªas de litio es una buena cosa, pero en realidad hay muchas empresas a seguir su ejemplo, rebaño ciego eventualmente ser un "un cable coaxial abajo "los resultados, por lo contrario al desarrollo a largo plazo de la industria es muy desfavorable.590543-001


Jin-Liang Wang cree que la industria de las bater¨ªas de litio, no es un proceso que se arm¨® de valor progresivo desarrollo, la inversi¨®n industrial debe estar en la bater¨ªa de litio de tel¨¦fono, la bater¨ªa de herramientas el¨¦ctricas de litio, incluyendo ordenadores port¨¢tiles, bater¨ªas de litio bicicletas el¨¦ctricas y otros aspectos de un determinado Despu¨¦s de la acumulaci¨®n de la investigaci¨®n y el desarrollo de la producci¨®n, de nuevo las bater¨ªas de potencia para un mayor desarrollo, por lo que puede evitar desv¨ªos. "Ahora, la industria de las bater¨ªas de litio es la falta de barreras, los departamentos gubernamentales pertinentes deben fortalecer la orientaci¨®n, por lo que hay un cierto empresas calificadas para centrarse en el campo de la investigaci¨®n de la bater¨ªa de litio.", Dijo Wang Jinliang.
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Date Submitted Thu. Apr. 30th, 2015 1:09 AM
Revision 1
Syntax Master johnxuster1984
Tags Battery | pa3534u-1bas | toshiba
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Yesterday afternoon, reporters call the customer service phone handset makers, a staff member a detailed record of the situation and said that he would follow in charge of the report, he replies reporters later, but until yesterday, 18:00, still no response.
ASUS N61J battery

However, yesterday afternoon, Chen told reporters, vendors sales staff have been in touch with him, and come see the explosion of cell phone batteries. The other party want to take away the phone explosion, and an oral commitment to compensate a latest mobile phone to Chen, but he was refused, Chen said: Before causes, I do not want any compensation.

An industry source said that if the battery design is unreasonable, or manufacturers cut corners, when an overcharged battery or external temperature, it is easy to short-circuit the explosion occurred. In this regard, the person is recommended for safety reasons, consumers try not to use the phone while charging.Presario CQ61 Laptop batteryJust bought a mobile phone, the first charge, the battery exploded. Yesterday, Fuzhou, Chen brought the matter, still scared dv2500 Battery
endless: if someone in the next, I do not know how much damage will be affected. It is reported that mobile phone manufacturers sales staff, Chen has come home to view the explosion of cell phones, but cause of the explosion No conclusions.
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Date Submitted Fri. Apr. 24th, 2015 3:55 AM
Revision 1
Syntax Master laptopadapterbattery
Tags 1aca | pa3917u | toshiba
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toshiba pa3917u 1aca
Original 19V 3.42A Toshiba PA3917E-1AC3 PA3917U-1ACA AC Power Adapte
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Date Submitted Tue. Apr. 7th, 2015 7:46 AM
Revision 1
Syntax Master johnxuster1984
Tags Akku | K40 | satellite | toshiba
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Drittens wird das Managementsystem nicht gut geklärt. Die meisten der aktuellen Produktion von Lithium-Batterien sind KMU, Industrie Verwirrung, schwere Verdrängungswettbewerb. Fehlende zentrale Verwaltung, einschließlich des Ministeriums f¨¹r Industrie wird auch nicht durch die Management-Geschäftsbereiche bestimmt.Tecra A11 akku


Auch, reduzierten Bestellungen die Gesamt Abschwung in der Weltwirtschaft in den letzten Jahren, was zu einer kleinen Lithium-Förderung und Anwendung neuer Technologien Unternehmen, Markt schwach, es gibt viele Probleme ihrer eigenen Strategie ist nicht klar, schnellen Erfolg, Herstellungsverfahren und Ausr¨¹stungsniveaus als niedrigen, das Fehlen einer Menge Talent, ein einzelnes Produkt, der Markt Preiskampf Popularität. Und so weiter.Satellite L750 akku


Derzeit ist die industrielle Entwicklung der chinesischen Lithium-Batterien sind vor allem zwei technische Wege: eine Lithium-Eisenphosphat, Lithium-Mangan-Zweiten. Diese beiden Techniken haben Vor- und Nachteile, Mangan-Lithium fr¨¹hen Start ist die Technologie reifer, ist der Nachteil der kurzen Akkulaufzeit einzigen, vollständigen Freistellung zweimal, schlechte Temperaturleistung. Lithiumeisenphosphat ist derzeit die inländischen Unternehmen, die technische Strecke anzunehmen ist, dass ein Zwei-Kern-Technologie-Patente in den USA und einer in Kanada und Chinas Entwicklung von Lithiumeisenphosphat ist nicht offen um zwei Kerntechnologien der Nachteil, So gibt es die geistigen Eigentumsrisiken. China Battery Industry Association, die Vereinten Nationen das Kerngeschäft mit den Vereinigten Staaten und Kanada, Quebec kämpfen transnationalen Patentklage, die im Juni in dem Land, hat erste Erfolge erzielt, lehnte das State Intellectual Property Office der US-und kanadischen Patentanmeldung Anfragen.Satellite P300 akkuBusiness Magazine Wert: Vor kurzem sagte, dass viele Medien berichtet, dass die Entwicklung von Lithium-Batterien hat einen Engpass auftritt, schwierig, einen großen Durchbruch in der Zukunft haben. Die Tatsache, ist das wahr?

In Puritanismus: Im Großen und Ganzen ist Chinas Lithium-Industrie noch in der ersten Stufe der industriellen Entwicklung in Bezug auf Talent-Pool, Management-Erfahrung, Marketing-Modell, die Anwendung von Innovation, Technologie-Entwicklung,PA3399U-1BRS
und andere Business-Anwendungen in verschiedenen Segmenten der Branche werden auch verstärkt werden, es sollte haben gesagt, dass die aktuellen internationalen Marktf¨¹hrer im Maßstab wettbewerbsfähig ist noch nicht gebildet, den langsamen Prozess der Satellite C50 akku
Industrialisierung. Daher hat die Lithium-Batterie-Industrie in China gerade erst begonnen, und auch die Anwendung von Lithium-Elektro-Bike, aber auch etwa 2-3%, wird erwartet, dass 215 Jahre von 5-8% zu erreichen. Aber in der Tat der Lithium-Akku Energiespeicher, Elektrowerkzeuge, digitale Produkte, Elektroautos und andere Aspekte des Marktpotenzial ist enorm, und kann nicht geleugnet werden. Allerdings Lithium-Batterien zu tun klein (Volumen) ist sicher, größer (gilt f¨¹r neue Energie Fahrzeuge) ist schwierig, es ist nicht eine unbestreitbare Tatsache.
PA3399U-2BRS

Aus der Sicht der Industrie, sind Lithium-Batterien nur langsam, vor allem aus den folgenden Gr¨¹nden:

Erstens, der Mangel an Industrie-Kette Standards, niedrige Einstiegsbarrieren, eine große Zahl nicht die Gesamtstärke der Gegenwart von kleinen und Kleinstunternehmen haben, ist der Skaleneffekt nicht prominent, vor allem kleine Business-Anwendungen in der Automobil-, Elektrofahrzeugen und anderen Bereichen; Standards hinter der Marktentwicklung vorgenommen. Insider-Reaktion, und jetzt die meisten der Lithium-Batterie-Hersteller, Produkte nach Ihren Anforderungen entwerfen, Spezifikationen variiert, gut abgerundete Form. Viele Formen werden nur einmal verwendet, dann verlassen, verschwenderisch, und es gibt Anomalieerkennung Projekt, hohe Pr¨¹fkosten, eine Belastung f¨¹r das Unternehmen.Satellite K40 akku


Zweitens, Unternehmen oder Branche strategische Positionierung erlaubt. Apropos Lithium-Batterien, das traditionelle Konzept oft von Elektroautos gedacht, aber in Wirklichkeit ein Teil der Lithium-Batterie-Elektrofahrzeug-Anwendungen. Lithium-Batterien sind weit verbreitet Megawatt Energiespeicherkraftwerk und anderen Bereichen der Kommunikation Macht, Elektrofahrzeuge, Wind, Sonne, Smart Grid, Elektrofahrzeuge, und nicht nur Teile ihrer Forschungsprogrammen sollte nicht nur auf das Ministerium f¨¹r das Elektroauto-Plan unter, aber sollten getrennt sein. Wir können nicht in die Irre Synonym Angabe der bei Lithium-Batterie-Elektrofahrzeuge.
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